难言之隐？北京6万辆公车究竟花费了多少钱？

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难言之隐？北京6万辆公车究竟花费了多少钱？<br>
北京公开党政机关、全额拨款事业单位公务用车实有数为62026辆，属全国首次。不过公车型号，及非全额拨款事业单位、国企公车等未公开。据估算，副厅级官员公车年花费在15万元左右，如进行公车改革，全国保守估计年可节约1000亿。（新京报2011-04-02）<br>
首先，这的确是个巨大的进步，不仅在内地系首例，而且为将来全国的公车改革起了巨大的推动作用。我们相信，“三公”之改革的脚步声会越来越密集，这是势不可挡的要求。<br>
尽管人们遗憾公车型号和其它公车没有公开，但我却对一件事感到特别纳闷儿。<br>
那就是，我们的北京市既然已经公开了公车的数量，为什么不能同时公开这些公车的年花费呢？这其中究竟有什么难言之隐？为什么非要留下个猜想？让广大民众和舆论，在这里做过多的估算呢。<br>
应该说，在技术上不是个什么难题。因为据北京财政局表示，此次公布的公车数据是根据决算要求初步汇总，尚未经市人大常委会审议批准。<br>
那就是说，此次公车数量是根据决算汇总出来的，难道说在这决算表当中，只有公车的数量，却没有公车的花费吗？让人难以置信。<br>
那么难题在哪里呢？要么是领导还未同意，要么是组织尚未批准，我们不得而知。<br>
因此，我们也只能顺着全国人大代表叶青的思路去估算，以副局级官员配车为例，公车购买费用在20万以上。<br>
●一辆车每年折旧费2万-3万；<br>
●专职司机费用3万-4万；<br>
●保险、车辆维护等费用2万左右。<br>
此三项的费用保守估计8万。<br>
●油费，每年约2万-3万公里。保守估计，油费约1.5万-2万元。按照他了解的公车使用惯例，公车办公事1/3；办私事1/3；司机办私事1/3，为此，油费可以乘3，也就是6万元左右。<br>
加上一些不固定的费用，副厅级官员公车年均花费15万元左右。<br>
其实对于公车来说，级别并不能决定花费，所以有的科级也能在副局级那个花费上。因此，如果按照这个标准来计算，北京这6万多公车的年花费大约在93亿元，再推而广之，加上全国内地各个省市自治区，总数又该在多少呢？<br>
而我们知道，北京这6万辆还没有包括其它非全额拨款事业单位和国有企业的公车，这又将是一笔多大的花费。<br>
既然公车的数量已经公布，又何必对公车的花费羞羞答答呢？有些问题只有敢于面对，才会有所前进。而改革的推进是需要决心的，也是需要勇气的。如果讳莫如深，那将一事无成。<br>
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这就是中国特色:lol:lol:lol</td></tr></tbody></table>


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