【丰田-凯美瑞】重庆凯美瑞汽车音响改装美国钻石+隔音

qq56608100 · 发表于 2019-4-7 16:07:58

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【丰田-凯美瑞】重庆凯美瑞汽车音响改装美国钻石+隔音 
 
 
 
“美国钻石家族动情演绎” 
 
这位车主也是通过网络了解到我们店的，今天正好和朋友一起在我们店附近玩，就顺便和朋友一起过来我们店看个究竟。车主是前几天在网上看到了我们本月的限时特惠音响套餐（链接：http://www.ifxtx.com/thread-361803-1-1.html），对此比较感兴趣，因为自己本来打算要改的就是全套改装，这回正好是全套的特惠活动，不管是价格还是产品（进口的美国钻石）都复合车主的要求，唯一让车主担心的就是“最后的音质效果”方面，其实这根本不是问题，我们现场把整套系统接到我们的试音间给车主和同来的朋友一起试听，美国钻石音响，不管是听人声、弦乐还是各种流行歌曲，效果都非常好，综合素质非常强，就算是入门级别的套装和同轴不加功放用原车主机推动，音质效果提升都比原车的音响系统好很多倍，加了功放和低音炮之后，功率更足，喇叭推动更容易，音质效果会更好，低频表现更饱满。听完之后车主很满意，为了让喇叭能在一个更好的环境下工作，车主选择给车车做个四门隔音。 
 
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配置清单： 
     前声场：美国钻石D364.5 6.5寸两分频套装 
     后声场：美国钻石D162.5i 6.5寸同轴 
     低音：   美国钻石D110  10寸低音炮 
     功放：   美国钻石D300.4  四声道功放 
     辅件：   菲斯高转低 
     线材：   鸣悦电源线、怪兽音频线、喇叭线 
     隔音：   狮龙四门双层隔音 
 
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四门双层隔音： 
四个车门为车内噪音的主要来源，顶级隔音王是针对音箱障板而进行的设计，对四车门的双层隔音处理，将有效的降低通过车门传入的大量路噪。将车门变成音箱，正如家用音响选用较厚或者质地坚硬的材料来做箱体一样，顶级隔音王可以降低障板的谐振，从而减少障板的失真，并确保扬声器的安装障板有良好的刚性。低谐振意味着更少的失真，更低的噪声，声音的表现更清晰，更精准 
。 
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喇叭安装： 
 
美国钻石与原车喇叭对比。 
 
D3套装扬声器采用和高级别的D6系列相同的高密度ABS复合盆架，采用丁基橡胶封边和聚丙烯石墨的盆面，绝佳的组合！搭配1英寸铝球顶高音，分频器上有18dB高通/12dB低通分频，并且通过后声场填补技术能让你更容易的为音响系统增加扬声器而减少功放数量。简单一句话，你不会找到比这更好的组合了。 
D1系列扬声器可能是整个产品线的起点，但是他们使用的材料都不像是入门级别的扬声器，大多数入门级别的扬声器采用简单的PEI高音，而D1系列同轴的高音时真正的.75英寸的高细节铝球高音，橡胶包围封边及坚固的盆架结构确保能数年如一日的提供听觉享受。 
 
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喇叭原位安装。 
 
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功放安装： 
 
钻石功放全部都是经过无数小时“试听-评测-改进”过程的产物，为了提高音质我们在所不惜。打开任意一款钻石功放，首先你就会看到漂亮精致的军规PCB印刷电路板，所有的零件全部手工筛选，精密配对确保一致性。完全可调节式的每八度12dB的分频调节异常灵敏，全序列的钻石功放产品都有2路和4路的配置。在别处，你找不到比钻石系列功放更好音质的产品了。 
 
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两路推前声场，两路桥接推低音。 
 
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高音原位安装到仪表台。 
 
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钻石D110 
所有的音响系统中最显著的改善都是增加超低音喇叭，D1系列能让这个工作变得易如反掌。D1系列的超低音拥有比其他同类产品更强大动力配置以及更好的橡胶封边和盆面。为搭配不同的系

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