渝湘高速遍设高科技 被称重庆风景最美高速路

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<p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:center"> 600)?'600px':'auto'}" src="http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/chongqing/201009/0b8ff064bc950045190a10575bff4cef.jpg"&gt;</p><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:center">渝湘高速上的秀山隧道 刘艳 摄</p><br>
　　华龙网9月28日17时45分讯 （实习记者 刘艳） 渝湘高速重庆段有望国庆节前全线通车，近日，记者驱车体验渝湘高速，为市民揭秘渝湘高速中的部分科技。 <br>
环保 S形大桥架于峡谷中央 <br>
　　渝湘高速洪酉段上的板溪乡扎营村李家沟的衫木洞，两旁山崖陡峭，植被繁茂、山泉飞泻、谷底流波，景色秀丽。为不破坏峡谷自然生态，设计单位在这设计了一座渝湘高速上最具代表性的顺特沟大曲线桥，大桥一端连着寨上隧道，一端接着葡萄山隧道，桥身沿溪而走，顺山蜿蜒，呈S状穿行于青山翠谷间。重庆高速集团北方建设分公司副总经理濮家利说，衫木洞大桥左线长1448米，右线长1446米。为加强桥梁的美观效果，大桥左右幅按不等高设计左右高低错落。当峡谷中雾气升起时，大桥如两条银龙出洞，在深邃峡谷间翻腾嬉戏。 <br>
　　驱车行驶在渝湘高速秀山洪安至酉阳段，你很难想象这是一段刚修建的高速公路，因为高速公路两边边坡的绿化有许多已经形成。原来，北方建设分公司在施工之初就对绿化进行了充分考虑，采用边施工边绿化的作业方式，高速公路修好了，边坡的绿化也完成得差不多了。 <br>
　　节能 隧道用上太阳能灯 <br>
　　渝湘高速公路洪酉段的部分隧道，也在节能方面首次作了尝试。濮家利说，渝湘高速公路洪酉段寨上隧道内，将以往普通的安全诱导反光标改成LED灯安全诱导标，并在隧道外安装太阳能集成板，为隧道内灯标供电，不仅大大提高了隧道内的亮度，安全标识明显，也降低了成本。 <br>
　　濮家利说，除了太阳能灯省钱，把该路所有隧道紧急停车带上的照明灯进行改进，使它可以智能控制和手动控制，也是渝湘高速洪酉段的一大创新。这样下来，一年可节约电费至少20万元。 <br>
　　除了运用大量的节能设计理念，渝湘高速公路还有许多人性化的设计。 <br>
　　濮家利介绍，渝湘高速洪酉段途经地区生态植被好，景点众多，这一路段通车后，驾驶员难免被美景吸引，左右打望。为保证驾乘人员的行车安全又不错过沿线美景，我们在沿途建了15个停车观景台，为人们提供一个休息、观景的地方。 <br>
　　科技 开“窗”隧道首现重庆高速 <br>
　　隧道上不仅有亭子，还有瀑布。记者在渝湘高速秀山隧道见到了高速公路和大自然的完美结合。而这得益于建设者们的采用了前置式洞口法的先进工艺。 <br>
　　濮家利介绍，这种工法尽量做到了“零开挖”，有效保护了隧道洞口的自然生态环境。秀山隧道顶端和其上面的村民房屋相距只有几米，即使这样，隧道开挖也未让村民搬走一户，还保留了瀑布，下雨时，瀑布水量增加，很是壮观。 <br>
　　隧道也能“自由呼吸”，葡萄山隧道成了渝湘高速上的一个经典之作。 <br>
　　原来，葡萄山隧道在和其他隧道一样，安装有风机的同时，还打开了通风竖井，隧道内空气在洞口两端大气压力和车流拉动下，可自动从中部“烟囱”一样的竖井中冒出，实现了真正的大气循环。 <br>
　　在高速路上，你见过开窗的隧道吗？近日，记者在渝湘高速公路秀山洪安至酉阳段见到，这种美观实用又环保的新工艺首次出现在重庆高速公路建设中。濮家利介绍，该工艺叫棚洞工艺,在全国高速公路中也少见，在我市高速公路建设中也是首次采用。他说，隧道设计采用棚洞工艺，它能最大限度保护环境。建成后，公路不会因掉石滑坡造成影响，隧道也不需要照明,乘客还能在洞中欣赏路边美景。濮家利说，棚洞在洪酉段共有6个，全都处在迤逦的峡谷中，其中最长的一个有300多米。<br>
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来源：华龙网</td></tr></tbody></table>


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