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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_797629">
相信很多朋友前些日子已经看过了我们的<font color="#0f0cbf">《汽车与汽油的故事(1)》【点击进入】</font>,在那篇文章的最后我们留下了一个疑问,就是搭载高压缩比发动机的车型加93#汽油与加97#汽油谁更经济一些?这个单靠理论知识是无法得出结论了,那么今天我们就来实际测试一下看看会得出什么样的结果。<p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:center"><img id="aimg_XlX0l" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-17-58-30-433063199.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></p><hr class="l"><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:left">★ 相关文章</p><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:left"><font color="#000000">《车与油的故事(1)不同标号汽油有何差别》</font><font color="#0f0cbf">【点击进入】</font></p><font color="#0f0cbf"><hr class="l"></font><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:center"><br>
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测试车辆我们选择的是东风雪铁龙C5,我们都知道法国车的发动机压缩比普遍都是偏高的,只是引进国内之后针对国内的实际情况进行了优化,这点在上一篇文章中我们也有所介绍。<p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:center"><img id="aimg_CDs9L" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6280/w_6280914136912.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></p><br>
我们测试的这款雪铁龙C5 2.3L自动挡车型发动机压缩比达到10.9:1,属于标准的高压缩比发动机,符合我们所提到的能够完全适应93#以及97号汽油的情况,所以选择它作为我们的测试车辆。<br>
● 测试方法: <br>
我们的测试方法其实很简单,首先将测试车油箱内的燃油全部耗尽,然后加入事先准备好的10升93#汽油,以80km/h的速度匀速行驶,直到燃油全部耗尽,记录单次里程;然后再加入97#汽油,同样方法直到汽油耗尽,记录单次里程。对比两次测试的里程长短,从而得出相应的油耗情况。<p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:center"><img id="aimg_k7WhH" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-18-0-39-925614189.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><img id="aimg_KAOjc" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-18-9-8-582591388.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></p><br>
测试地点我们选择北京的五环路,测试时间是在中午12点左右,因为这个时段五环路车流量相对较小,并且为了保证测试的准确性与公平性,两次测试均由同一驾驶员驾驶车辆,选择定速巡航80km/h匀速行驶,并且随身携带的油桶是放在后面的工作车上,避免携带汽油重量对油耗产生影响。而我们也在保证安全的前提下尽量不去人为对车辆状态进行干预,简单说就是能不踩刹车就不踩刹车,并且尽量减少并线的次数。(最终整个测试过程中路况还算良好,95%以上的路段都是保持80km/h匀速行驶)<br>
下面我们就回放一下整个测试过程,看看最终结果如何……<br>
<font color="#ff0000"><font style="font-size:18px">注:本次测试仅考察相同体积、不同标号的燃油在理想情况下的行驶里程有何区别,而与测试车辆本身的真实油耗无关。</font></font><br>
<font color="#ff0000"><font color="#000000"> 关于雪铁龙C5的真实油耗与性能测试请</font><font color="#0f0cbf">【点击进入】</font></font><br>
<font color="#0f0cbf"></font><font color="#0f0cbf"><hr class="l"></font><br>
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★ 测试过程一:<p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:left"> 按照开头我们说的方法,先在五环路上将测试车内的燃油耗尽,然后加入之前准备好的10升93#汽油……</p><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:center"><img id="aimg_Jk6aC" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-18-0-40-117496956.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><img id="aimg_IG5RZ" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-18-0-41-922312216.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></p><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:left"> 将10升93#汽油完全加入测试车油箱内,保证油桶内没有残存的汽油,然后将油桶放回到工作车上,保证测试车的重量不受影响。将小计里程清零,此时车辆总行驶里程为3630公里,电脑显示剩余行驶里程130公里。</p><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:center"><img id="aimg_DPSzA" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-18-0-42-173137709.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><img id="aimg_e55c7" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-18-0-43-228778462.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></p><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:left"> 保证安全的前提下,我们缓慢平稳的起步,车速达到80km/h后开启定速巡航系统,让车辆保证完全的匀速行驶。测试过程中路况基本良好,期间很少几次轻微的刹车动作,其他时间均为80km/h匀速行驶。</p><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:left"> 直到燃尽最后一滴汽油,发动机熄火之后我们立刻将车停靠在路边,此时记录小计里程,雪铁龙C5 2.3AT完全燃烧10升93#汽油之后共行驶了152.7公里,总里程为3783公里。</p></td></tr></tbody></table>
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</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_797630">
测试过程二:<br>
经过前面的测试之后发动机已经将93#汽油烧尽,下面我们继续加入之前准备好的10升97#汽油,然后重复上面的测试过程……<p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:center"><img id="aimg_e5NjM" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-18-0-44-315983669.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><img id="aimg_s1sGq" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-18-0-45-514470381.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""><img id="aimg_Xhj27" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://img.autohome.com.cn/2010/3/22/22-18-0-46-30291750.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></p><p style="line-height:30px;text-indent:2em;text-align:left"> 97#汽油的测试过程与前面93#汽油的测试过程相同,都是匀速80km/h的速度行驶,并且路况也基本相同,只有少数几次轻微刹车,最终发动机熄火之后我们立刻停靠在路边,此时小计里程显示为166公里,总行驶里程3949公里。</p><hr class="l"><br>
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★ 测试结果分析:<br>
通过前面的两次测试,我们很清楚的看到,在尽量保证客观条件相同的情况下,对于雪铁龙C5 2.3L这款车型来说,同样都是10升汽油,97#的确要比93#汽油跑的更远一些,相差将近14公里。所以这里我们可以先下一个结论,就是对于C5的这台10.9压缩比的发动机来说,虽然它能够适应国内的93#汽油,但是97#汽油更符合它的胃口,更好的口粮可以让它跑的更远。<br>
当然我们不能只是看谁跑的更远,谁的油耗更低,而还要考虑谁的经济性更好,那么这个就要牵扯到汽油的价格的问题了。97#汽油虽然行驶的距离更远,但是它的价格更高,所以很多朋友会很自然的想象加97#汽油会比较贵,那么到底谁更划算?让我们简单的算一笔账……<br>
就以目前北京的汽油价格为例,93#汽油6.66元/升,97#汽油7.09元/升,再联系到我们的测试当中:<br>
<font color="#0f0cbf">10升93#汽油共行驶152.7公里,每公里成本为:6.66×10÷152.7=0.436元</font><br>
<font color="#0f0cbf"> 10升97#汽油共行驶166.0公里,每公里成本为:7.09×10÷166.0=0.427元</font><br>
也就是说97#汽油每公里的成本要比93#汽油低0.009元,而按一般的家庭用车来说每年的行 |
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