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劳斯莱斯梦魇 | 新华网重庆频道http://www.cq.xinhuanet.com/2012-02/20/content_24739886.htm<br>
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温州雅阁撞了劳斯莱斯,我还在当热闹看,接着南京菱悦撞了劳斯莱斯,我就隐隐有点担心起来。因为,虽然本人车技那是非著名的好,而且开车也一贯小心翼翼,夹着尾巴,但是――我不能保证就完全不会哪一天点背了,吻了辆劳斯莱斯或者宾利法拉利兰博基尼什么的,甚至吻到一辆布加迪卫航的概率也不是完全没有,就像温州的那位女士以及南京的那位厨师一样。套用一下慕容雪村“每个作家都会面临韩寒困境”的说法,每个司机都难脱劳斯莱斯梦魇――实际上不止司机,骑车的、蹬三轮的,甚至走路的,都有和劳斯莱斯发生碰撞、剐蹭的可能。 <br>
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一旦吻上,后果严重。除了保险,温州雅阁车主还要承担18.8万元维修费用,这已经大致够买一辆新雅阁了;而南京菱悦车主一开始肯定被110万元的定损吓傻了,不过他比较幸运,因为他撞到的是一辆没上牌的劳斯莱斯,心虚的老板一豪放,放弃索赔,认了倒霉,感动得肇事小伙祖孙三代在电视台演播室当面感谢老板仁慈。 <br>
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两单事故一出,保险公司高兴了,看看,多么鲜活的广告,赶紧地,买高额的第三者责任险吧,每年多交几百块保险费,下次撞到劳斯莱斯就不怕了。可是,我还是不大愿意为这种超低概率事件买更贵的保险,然而又无法摆脱这种梦魇,于是难免对开豪车上街的大款们心生不满,1000多万的车,你买了放家里,顶多像某酒楼老板那样,放酒店门口,显摆显摆,也就完了,还真开大街上来,不觉得二吗?一来就咱们这路况,不剐不蹭几乎是不可能的;二来,这玩意儿压根就不是车,是奢侈品,欣赏把玩可以,真的坐人,没大巴宽敞,没大货彪悍,占道费油乍眼碍事,严重不符合科学发展观,构成社会不和谐重要因素。每年车展,都会有一种无聊的新闻,就是几百上千万一辆的豪车,被神秘买家现场买走。我真的有些奇怪,为什么真的有这么多有钱的傻瓜――有钱的兄弟不能怪我,因为这话是吉利董事长李书福同志说的,他的原话打击面更大,他说在他看来买奔驰宝马的国人都是神经病。这有点过了,奔驰宝马不过百万级别,那些千万级别的车主情何以堪? <br>
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对皮包手表之类的奢侈品,我不太了解,它们值不值十多万一个,不敢妄言,但是对于车,几百万上千万的价格真的非常扯淡。它们有什么呢?无论宾利还是劳斯莱斯,都不可能比奔驰S级、宝马7系,甚至大众辉腾更有技术含量。事实上,宾利要靠大众,劳斯莱斯要靠宝马提供技术支持。那么它们高价的唯一解释就是所谓的手工定制。手工就这么值钱?那么中国人有福了,因为据我所知,中国很多东西都是手工打造的,比如报社对面的兰州拉面。 <br>
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南京被撞的劳斯莱斯据称售价是1200万,其实我对买车的老板还是理解的。因为人类最高的需求还是在精神层面,弄一辆这样的车,倒不在于开起来很爽,或者坐起来爽得要死,而在于让别人知道自己是有钱的大爷,这一点很关键。可是,为这些精神自慰需求剧烈的老板计,买一辆1200万的劳斯莱斯,实在不是一个上上策,因为一来维修保养后续花费高昂,南京的那辆车买了好几个月一直没有上牌,这也是原因之一;二来,不开出去,没人知道,三来,偶尔开出去不仅有被剐蹭的危险,将来吉利卓越如果上市了,还有被误认开了一辆吉利出门的可能;而同样的1200万元――不计利息,换成百元大钞,就是12万张,每天派一张给路上的乞丐,估计人家也不介意呼你一声大爷,如此,你可以每天听别人叫你一声大爷,连听320多年而不绝!君意以为何如?<br>
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:(:(:(:(:o</td></tr></tbody></table>
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据可靠消息:南京那个劳斯莱斯车主都发话了不用赔了・・・・・・・东南车小伙赚了:lol</td></tr></tbody></table>
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看到壮实的车避开点,不要亲他们</td></tr></tbody></table>
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这个早晓得了。</td></tr></tbody></table>
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:lol</td></tr></tbody></table>
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每个司机都难脱劳斯莱斯梦魇――实际上不止司机,骑车的、蹬三轮的,甚至走路的,都有和劳斯莱斯发生碰撞、剐蹭的可能。</td></tr></tbody></table>
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在秀山撞到那种车的机会好渺茫哦<br>
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为了国家和谐,请禁止豪车上路。</td></tr></tbody></table>
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