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<div class="pct"> <div class="pcb">
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2057065">
<div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">1. 放松。很多人要上坡的时候，总是手把抓得很紧。这是很</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">自然</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">的反应，可是用在</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">骑车</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">上坡却不适当。你应该轻松的抓着手把，这样，你不但省力，比较能吸收震动，碰到障碍或松软路面也比较不会失控。你可以把手和下巴当指标――你双手抓得越紧，下巴咬得越紧，肩膀和上半身通常也就缩得越紧，爬起坡来也就越吃力。 </font></font></div><br>
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<div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">2. 踩踏采用高转速。如果你的齿盘和腿力都容许，上坡时踩数尽可能保持每分钟七十转左右(以上亦可)。采重档低踩数踩起来比较重，会增加心跳、耗能，自己也会觉得比较吃力。这样，等到真正需要最后一把劲的时候，你已经没有力气了。注意力集中在踏板上，有意识的踩圆圈，整个圆圈平均施加压力，每一圈都踩完，踩完整。踩到底以后脚踵不要提高。 </font></font></div><br>
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<div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">3. 交替使用不同的肌肉。如果是爬长坡，屁股在坐垫上的位置可以前后交互调换：在后面的时候，大部分使用屁股的肌肉，虽然效率较低，但是力量比较强；换到前面时，大部分使用腿部肌肉。你可以这样思考：上半身前倾大约四十五度时，大部分使用屁股肌肉，上半身比较直立时，使用大腿肌肉。两者互相交换调节，彼此都有机会休息。 </font></font></div><br>
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<div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">4. 改变呼吸习惯。呼气的时候专心的让腹部「往下掉」或故意把腹部「往外挤」，用力呼气却被动吸气(和平常的习惯相反)。这种方法能够改善「气流」，让你不会喘不过气。爬坡的痛苦与紧张常常使骑士摒住呼吸，作不平均的喘息，这一点必须觉察，改变。可是呼吸还可以帮助踩踏。让呼吸和踩踏同步(不一定要一对一)。除了短坡、极陡坡之外，爬坡不但要懂得用力量，还要注重节奏。 </font></font></div><br>
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<div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">5. 排路线。爬坡时，特别是崎岖的路面，排路线非常重要。爬坡时你的动力本来就比较少了，可是每一个障碍都会消耗你的动力，所以你要避开难骑的路面。爬坡时眼光放在远近两点，远点在前方约六、七米、十米不等。近点注意当下的轮下，每通过这一点就要在远近两点间排出三、四个通过点，依此路线前进，一路如此。这样你才不会「突然」遇到难骑的路面，措手不及。 </font></font></div><br>
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<div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">6. 骑外弯道。爬坡遇到转弯时，你眼前会有两条曲道，内曲道比较短但比较陡，外曲道比较长但比较缓，尽可能靠外曲道骑，虽然比较长，不见得不利。 </font></font></div><br>
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<div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">7. 尽可能保持正前方直骑。左右穿梭是爬坡到了没有办法最后的手段。稍稍一点转向，纵然只有一度，都会增加百分之六(车轮的)前滚阻抗，三度的转向，前滚阻抗增加到百分之三十。尽量保持正前方直骑心理勉强，生理舒服。 </font></font></div><br>
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<div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">8. 观想。寻找五、六米、十五、六米前方路面上一个点，假想那个点和你的</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">单车</font></font></div><div align="left"><font style="color:rgb(51,51,51)"><font style="background-color:rgb(255,255,255)">之间有一条绳子一直在把你往那个点拉。听起来有点蠢，可是却真的可以帮助你爬坡。</font></font></div></td></tr></tbody></table>
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<div id="comment_2057065" class="cm">
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<div id="post_rate_div_2057065"></div>
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</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
<div class="t_fsz">
<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2057075">
{:4_101:}加油，不是这个月版主要遭除脱</td></tr></tbody></table>
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<div id="comment_2057075" class="cm">
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<div id="post_rate_div_2057075"></div>
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</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2057085">
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><font color="#999999">行☆者 发表于 2013-6-5 11:16</font> <img id="aimg_plE1U" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="static/image/common/back.gif" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font><br>
加油，不是这个月版主要遭除脱</blockquote></div><br>
哈哈，<br>
</td></tr></tbody></table>
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<div id="comment_2057085" class="cm">
</div>
<div id="post_rate_div_2057085"></div>
</div>
</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
<div class="t_fsz">
<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2057127">
顶{:5_140:}</td></tr></tbody></table>
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<div id="comment_2057127" class="cm">
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<div id="post_rate_div_2057127"></div>
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发表于 2019-4-7 16:07:58