技术奇瑞，看看奇瑞怎样做出中国品牌最高热效率发动机

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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3724241">
<p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:left"><font style="font-size:18px"><font face="黑体"><font color="#000000">去年年底圣诞节前，丰田带来了热效率达到41%的2ZR-FXE发动机，一举刷新了由它自己保持的热效率最高量产发动机的记录。当国际车企轮番刷新记录的同时，中国品牌也在进行着追赶。最近，奇瑞宣布要在瑞虎7上搭载一款代号为SQRE4T15B（下文简称E4T15B）的4缸汽油发动机，其热效率超过37%，成为了中国品牌发动机中热效率的冠军。那么，奇瑞是怎么做到的呢？</font></font></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:center"><font style="font-size:18px"><img id="aimg_EnetY" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://m1.autoimg.cn/newsdfs/g8/M09/3B/00/960x0_1_q40_autohomecar__wKgHz1jRS6-AJQ_SAA0oqUdrILs359.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:left"><font style="font-size:18px"><font face="黑体"><font color="#000000">■ 热效率高了有什么好？</font></font></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:left"><font style="font-size:18px"><font face="黑体"><font color="#000000">热效率这个词听起来有些枯燥，其实对于我们普通消费者而言，可以理解为同等排量下这个比值越高发动机越有劲，同时油耗、排放更低。以目前世界范围内量产最高热效率的丰田A25A-FKS为例，从数据上看，尽管扭矩数值上丰田这台发动机略低于马自达SKYACTIV创驰蓝天系列发动机，不过功率上领先则极为明显。此外，仅从数值上对比，丰田这台2.5L 四缸发动机已经比多年前宝马、奔驰类似排量发动机更加优秀。</font></font></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:center"><font style="font-size:18px"><img id="aimg_lB7Qp" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://m1.autoimg.cn/cardfs/product/g23/M0E/18/74/960x0_1_q40_autohomecar__wKjBwFjRs3uACUOCAANEPC7--I4354.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></p><br>
<table cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%" bgcolor="#ffffff"><tbody><tr><td colspan="4"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">2.5L自然吸气发动机参数对比</font></font></div></td></tr><tr><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">品牌</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">丰田Dynamic ForceEngine</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">马自达SKYACTIV</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">日产QR25DE</font></font></div></td></tr><tr><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">排量（ml）</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">-</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">2488</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">2488</font></font></div></td></tr><tr><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">最大功率（Ps）</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">205</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">192</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">186</font></font></div></td></tr><tr><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">最大扭矩（N・m）</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">250</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">252</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">229</font></font></div></td></tr><tr><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">搭载车型</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">美版全新凯美瑞及欧版相应车型</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">阿特兹、CX-5等</font></font></div></td><td width="154"><div align="center"><font face="黑体"><font color="#000000">楼兰、天籁、西玛等</font></font></div></td></tr></tbody></table><br>
<p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:left"><font style="font-size:18px"><font face="黑体"><font color="#000000">知道了热效率提升带来的好处后，让我们看看奇瑞是怎样做到37.1%的热效率吧。首先，这台代号为E4T15B的发动机是基于目前已经搭载在瑞虎7上市的，代号E4T15的1.5T发动机加以改进而来。工程师优化的方法简单说可以总结为三方面，即改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦三类。</font></font></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:left"><font style="font-size:18px"><font face="黑体"><font color="#000000">■ 优化燃烧系统</font></font></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:left"><font style="font-size:18px"><font face="黑体"><font color="#000000">汽油发动机的热效率和空气、汽油混合效果不无关系，因此改善燃烧系统实际上包括了对进气系统、汽油喷射两方面加以优化。对于进气控制方面，奇瑞与供应商霍尼韦尔一起优化了涡轮增压器内部结构。</font></font></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:center"><font style="font-size:18px"><img id="aimg_CR8Pv" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://m1.autoimg.cn/cardfs/product/g7/M0E/3D/D3/960x0_1_q40_autohomecar__wKgH3VjRs2GAKNMOAAI-mc89NnY025.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:left"><font style="font-size:18px"><font face="黑体"><font color="#000000">由于采用了低惯量涡轮增压器，因此E4T15B发动机的峰值扭矩相比E4T15发动机有所前移，扭矩输出平台从此前的2000rpm-4000rpm，变为1750rpm-4000rpm。</font></font></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:center"><font style="font-size:18px"><img id="aimg_mgICq" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://m1.autoimg.cn/cardfs/product/g7/M00/38/6C/960x0_1_q40_autohomecar__wKgHzljRs2CACyGcAAN6qkm_JUE472.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:left"><font style="font-size:18px"><font face="黑体"><font color="#000000">经过优化的涡轮增压器不仅摩擦阻力降低，减少了能量损耗，重新设计的叶片还使得涡轮增压器效率得以提升。因此，它能够帮助发动机吸进更多新鲜空气，也就是提高每个工作循环的进气量。此外通过控制正时系统，这台发动机还能在低转速区间通过“扫气”降低燃烧室温度、抑制爆震等情况。</font></font></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:center"><font style="font-size:18px"><img id="aimg_U6q1J" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://m1.autoimg.cn/cardfs/product/g7/M00/3A/18/960x0_1_q40_autohomecar__wKjB0FjRs1-AFy07AAJWv1ztDLI397.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:left"><font style="font-size:18px"><font face="黑体"><font color="#000000">在燃油喷射方面，E4T15B发动机喷油嘴增加了一倍油孔，汽油雾化效果更优秀。值得一提的是目前这两款发动机仍采用歧管喷射，未来奇瑞第三代发动机使用缸内直喷技术后，油气混合效果将更加优秀，热效率也还有继续提升的空间。</font></font></font></p><p style="line-height:27px;text-indent:nullem;text-align:center"><font style="font-size:18px"><img id="aimg_d2r4W" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://m1.autoimg.cn/cardfs/product/g7/M0E/38/6C/960x0_1_q40_autohomecar__wKgHzljRs16AdI8ZAAG0uxY2qCI9