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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3782263">
<font size="3"> 说出租车不好的莫非就是爱变道，马路中间调头，特定地方时间不按表价来，服务态度有些不好？<br>
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对于出租车来说时间就是钱，形容得没错吧？ 大家都知道秀山本来道路很宽的被一些特别事把几条道搞成了两条道。占道停车位，车辆随意停在马路边（朝阳大道指挥灯路口最严重），电动车摩托车随意占道行使（应走右边要走最中间甚至3条道上全是电瓶车），马路的任何地方随时有人在路上走（红绿灯中间都有人敢走），有些车在马路上压马路玩耍（老子在前面20码带队你们后面跟好）前段时间不是有条曝光出租车素质不好在后面狂按喇叭的？环城路电瓶车在前面带队还说一条道不能超车。 碰到这些情况不变道跟后面？怕是板板钱都找不够！<br>
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我天天在马路上跑（一天最少150公里）见到别人违规的情况太多，当然我自己也有违规不否认。但我得表明下我的自己的观点：出租车80%的人安全意识比在秀山马路上跑的任何车人都要高，只因为出租车是出来找钱不是出来惹事的。秀山出租车违规最多的几点：变道超车，违规掉头，急刹。 变道超车上面说得清楚了，违规掉头应该是出租车一天中最多的违规，这也是没办法的办法（对面有客，客人去的是反方向）但是违规掉头就只有出租车么？ 急刹：这原因就很多了，前面的车突然不走了，前面突然冒出一个不怕死的人，前面有车变道，等等。。。但大家最恨的是前面有客出租车突然停车，说实话我也恨（我自己停车两个不会少的动作，看右后视镜，车内后视镜，我跑了3年了还没被别人追尾过），但是很多情况下的追尾不能全怪出租车，交规有一条行驶中的车辆要和前车保持安全距离。但是秀山的实际呢？电瓶车都敢和出租车只保持5米内的距离，出租车急刹不追尾才怪。去年我在重百楼下要靠边停车，我过了绿灯就打了右转弯灯在我要完全停下的时候看了下后视镜一个老头骑电瓶车在我后面不到3米的距离，没办法我又加油往前都了几米，当我再看后视镜的时候发现他还在我后面，没办法我又重新加油往前走了两次才把车停下来，结果那老头跑过来和我说你开车走走停停的会开车不？ 还有你打了右灯要转弯或停车的时候本来跟你后面的电瓶车看你打了灯就全跑你右边来骑了。这两种情况我一天下来不知道要碰到几十次。 秀山出租车230几台一天下来的车程数最少八万公里，但真正有几次事故？<br>
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一些地方不按表价来我只能说出租车也很无奈，城区人口本来就少但城市散得太宽了往往出去没回头客，现今的油价算下来一公里要4毛5。打个例子：从三角塔到平凯医院来回里程5.8公里，打表才6元除去2.6元油钱，白天跑一躺来回最少12分钟，一分钟0.22元板板钱也就是2.75元，也就是说跑一躺如果没回头客一躺赚0.65元。 这就是为什么有时候出租车不愿意跑平凯方向（我自己也是平凯的）的原因，也是有些地方不打表喊价的原因。<br>
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服务态度不好。这人当每天都只做一件事还是特别枯燥的事心情往往容易波动。跑出租车什么样的人都能碰到，但碰到理解的人和不和你闹的往往心情还行，但当碰到一个不理解这行业的人因为一小事吵嘴就很容易火山爆发式发泄。说我自己的感受，当有时候碰到一些人明明到站了还坐车上打电话不下车的，我心里是一万个草泥马，有时候碰到要进小巷子而里面又怕掉不到头或不好掉头，而进去后才发现进去100米不到就要下车心里也是很大落差的。 这打架吵嘴不是单方面就能做到的，往往是双方不理解而吵起来的。比如在火车站出口，有些出租车在里面等了20分钟了，来一个人喊走平凯还要打表去，出租车肯定不愿意去就喊价15元，客人肯定又不愿意了因为是打表范围，这时候如果客人硬要出租车打表去就很容易吵嘴。原因就出租车在这里等了20分钟是想搞一个包车结果来了个人喊打表，出租车肯定会想我在这里等了20分钟就是为了等你几块钱？还不如去外面转。客人说这是打表范围凭什么不打表，不打表我就投诉你。这下好了两个都不放口吵嘴打架避免不了了。 如果客人换一个想法，出租车来这里等是为了多找几个钱，这出站口的出租车都不打表走那我去广场坐，啥事都没了。 说实话全国的火车站机场的出租车基本上都不打表，就是因为很多出租车来这里等了很久，如果是打表谁来这里接客？ 这就是为什么每当火车来了的时候坐不到车的原因，以前很多人都能接受10元，现在的很多不接受，有些人不接受还要投诉，出租车在这里多找不到钱了还怕碰到投诉的谁愿意来等火车。</font><br>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3782396">
楼主分析得很透彻，万事皆有因嘛。但出租车违规行驶，还有司机的态度问题在秀山乃至全国都是让人头疼的事，这个可不能成为正当理由哦。</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3782420">
好一个能说会道的出租车司机，一切狡辩都不是理由，只有违没违规，安不安全，服务态度好不好才是衡量你跑车的依据。</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3782480">
出租车还好为了钱赶时间，就是看不惯有些私家车啊开车装逼很严重啊，经常看到有些人在前面挡住过去一看在玩手机，</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3782999">
出租车里面也有人才啊</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3783044">
真的是洗白得够彻底，那为撒子专职滴滴司机态度这么好？还有最后，哪点说大部分机场车站出租不打表？</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3783049">
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><font color="#999999">Chester 发表于 2017-6-16 00:23</font></font><br>
真的是洗白得够彻底，那为撒子专职滴滴司机态度这么好？还有最后，哪点说大部分机场车站出租不打表？</blockquote></div><br>
你肯定是滴滴司机。</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3783438">
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><font color="#999999">沉默是今 发表于 2017-6-15 09:37</font></font><br>
好一个能说会道的出租车司机，一切狡辩都不是理由，只有违没违规，安不安全，服务态度好不好才是衡量你跑车 ...</blockquote></div><br>
这不是狡辩，是解释，一切的现实都是有原因的，打架不是单方面就能打起来的。<br>
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如果秀山的马路能把行人电瓶车分开会好很多。<br>
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我只是说不要没卵事就这里来曝光，吃卵多了！！！ 跑出租车有谁没卵事上这里来曝光电瓶车违规了，私家车差点把出租车撞了？ 行人突然冒出来差点把他撞了？<br>
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如果电瓶车摩托车行人私家车一天的违规肯定比出租车多还比出租车更危险，其他不说 行人乱穿马路红灯当绿灯看，电瓶车随意变道不按交规行驶。。自己用脑袋去想想！！！<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3783451">
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><font color="#999999">Chester 发表于 2017-6-16 00:23</font></font><br>
真的是洗白得够彻底，那为撒子专职滴滴司机态度这么好？还有最后，哪点说大部分机场车站出租不打表？</blockquote></div><br>
滴滴是好！！重庆3月初就下文了，滴滴车必须在所在地的交委报备办理网约车资格证，购买100万的商业险，8年报废或60万公里报废，滴滴车的车辆必须比同地区的出租车档次高，车价也要比出租车贵，而秀山完全没当回事，如果秀山按着市交委的文件来你还坐的起吗？ 现在秀山的滴滴车目前就是 |
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发表于 2019-4-7 16:07:58