|
|
<div class="pct"> <div class="pcb">
<div class="t_fsz">
<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2083501">
<font color="#000"><font face="宋体,">随着生活水平的提高，在六十年代初属于奢侈品的自行车，已经转变角色，成为许多人锻炼以及娱乐的工具。天气好的时候三五成群骑行在街道上，或远足郊游风景区躲避城市的喧嚣，已成为一些自行车爱好者的放松方式。</font></font><br>
<br>
<font color="#000"><font face="宋体,"> 而就在享受自行车运动带来快乐的同时，危险一直潜伏在自行车爱好者四周。</font></font><br>
<br>
<font color="#000"><font face="宋体,"> 有专业人士称，现在的自行车档次在逐步提高，骑行速度也在提高，很多时候骑行速度能达到每小时40公里，如果这个时候出现事故，对骑士来说是非常危险 的；很多俱乐部组织骑士出游时，发生事故也是常有的事，但这些问题并没有引起重视，骑士们对自行车运动风险意识普遍不高，投保人身意外险的骑士少之又少。</font></font><br>
</td></tr></tbody></table>
</div>
<div id="comment_2083501" class="cm">
</div>
<div id="post_rate_div_2083501"></div>
</div>
</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
<div class="t_fsz">
<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2083502">
购买意外险没必要？<br>
<br>
“我以前并没有关注过这样的人身意外保险，也从来没有想到过要购买，我身边的车友们也大都没有买过类似的保险”<br>
<br>
现在群众生活水平高了，为了锻炼身体，不少人又开始骑上了自行车。他们选择节假日双休，邀上几个自行车运动爱好者，来一段小小的骑车旅程，不仅舒缓了心情，还强身健体。<br>
<br>
然而记者了解到，其实骑自行车不但是一项很专业的运动，同时还具有一定的风险性。不少自行车爱好者会组织几日游，他们首先设定一个比较远的目的地，然后 骑车前行。同时自行车档次也在逐渐提高，骑行速度也在提高，很多时候骑行速度能达到每小时40公里，甚至更高，这时一旦发生事故，责任由谁来承担？是不是 可以购买到针对自行车运动的人身意外保险来降低风险？<br>
<br>
3月20日下午，记者来到位于南昌市南京路上的一家自行车俱乐部，采访了不少自行车运动爱好者。一名拥有两年自行车运动经验的在校生蔡同学告诉记者，前段时间他同一个浙江的朋友骑自行车去了一趟云南。<br>
<br>
对于记者提出是否知道或者购买了人身意外保险的问题，他表现得很惊讶。“我以前并没有关注过这样的人身意外保险，也从来没有想到过要购买，我身边的车友 们也大都没有买过类似的保险。这两年来，我一般要是碰上投缘的车友，就会结伴一起来个几日游。我们一般都是选择比较好的天气出行，至今也没有遇见过什么不 好的情况。”<br>
<br>
随后记者随机采访了几位自行车爱好者，得到的回答基本相同。他们均表示，只要骑行得当一般不会出现什么事故，购买人身意外险没有必要。</td></tr></tbody></table>
</div>
<div id="comment_2083502" class="cm">
</div>
<div id="post_rate_div_2083502"></div>
</div>
</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
<div class="t_fsz">
<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2083503">
骑士们对风险意识不高<br>
<br>
骑士们不是不重视自行车运动带来的伤害，而是感觉事故不会发生在自己身上，要不就认为自己技术好<br>
<br>
“大概2010年的时候，一位就职银行系统的自行车运动爱好者，骑自行车时发生事故，脊椎受伤，花去近15万元的治疗费用，当时他就后悔没有投保人身意 外保险。不过这件事情并没有引起自行车运动爱好者的重视，现今投保人身意外险的骑士还是不多。”江西自行车运动资深人士“兔子”说。<br>
<br>
“兔子”2006年开始接触自行车运动，现是江西自行车运动联盟网执行主席，自行车项目国家一级注册裁判教练。<br>
<br>
3月20日，在前进自行车运动俱乐部，“兔子”告诉记者，骑士们并不是不重视自行车运动带来的伤害，而是感觉事故不会发生在自己身上，要不就认为自己技术好，或者认为投保人身意外险是不吉利的事情等。<br>
<br>
他的俱乐部每周都会组织自行车运动爱好者出外游玩。其实自行车运动发生意外的事情非常多，摔一跤骨折的情况并不少见，不过自行车运动爱好者对此风险意识并不高。参加人身意外险的人少之又少。<br>
<br>
据“兔子”了解，南昌市目前有自行车运动爱好者约2万人，但购买了人身意外险的1000人都不到。</td></tr></tbody></table>
</div>
<div id="comment_2083503" class="cm">
</div>
<div id="post_rate_div_2083503"></div>
</div>
</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
<div class="t_fsz">
<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2083504">
保险公司无针对性保险<br>
<br>
记者与江西省几家保险公司取得联系后获知，目前还没有哪家保险公司针对自行车运动推出保险品种<br>
<br>
在俱乐部，“兔子”向给记者展示了一张“假日开心卡”字样的保险卡，该卡面值10元，保险责任是承担被保险人在国家法定节假日和双休日发生意外伤害事故的保险责任。保险期限是一年，意外伤害医疗可以报8000元，意外身故和残疾的理赔范围都是5万以内。<br>
<br>
据“兔子”介绍，这样一份保险，自行车爱好者购买得还是很少。<br>
<br>
为何很多自行车爱好者不愿意花10元钱购买一份保险呢？<br>
<br>
“这不是钱多少的问题，而是观念的问题。而且该险种也不是针对自行车运动而推出的特定性保险。”“兔子”解释道。</td></tr></tbody></table>
</div>
<div id="comment_2083504" class="cm">
</div>
<div id="post_rate_div_2083504"></div>
</div>
</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
<div class="t_fsz">
<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2083507">
那有没有针对自行车运动的险种呢？<br>
<br>
随后，记者与江西省几家保险公司取得联系后获知，目前还没有哪家保险公司针对自行车运动推出保险品种。<br>
不过记者在保险电子商务网站了解到，“阳光财险”曾在2009年的时候推出过针对健身休闲与骑游、长途骑行活动推出专项保险，该款保险自称为全国首款自行车运动专项保险。其最低价格为10元，最高为138元。<br>
<br>
记者向江西“阳光保险”咨询后获知，这款保险是由阳光保险深圳公司推出，日前该险种已经取消，但取消具体原因不详。<br>
<br>
不过这名工作人员告诉记者，保险项目取消原因无非三种，一是该项目不盈利保少赔多，二是投保人太少，三是保险结构不合理。<br>
<br>
记者在这家保险电子商务网站获知，该项目确实已经取消，目前还没有任何保险公司推出针对自行车的专项保险，并且交通工具保险也没有包含自行车的发生事故的保险品种，如果消费者要选择也只能旅行保险品种。</td></tr></tbody></table>
</div>
<div id="comment_2083507" class="cm">
</div>
<div id="post_rate_div_2083507"></div>
</div>
</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
<div class="t_fsz">
<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2083509">
组织者需有勇气担责<br>
<br>
很多俱乐部就因为是组织者，如果组织活动时自行车运动爱好者一旦出了事故，组织者必须承担责任。<br>
<br>
针对自行车运动爱好者不重视人身意外保险的问题，“兔子”表示，在他的俱乐部，一般会要求学员们购买人身意外保险。<br>
<br>
“不过这个规定也不会100%执行，毕竟推销保险属于商业行为，我们在推行保险制度时，如果太强制了，自行车运动爱好者会认为你在其中赚取了什么好处。”对于要求会员购买人身意外险的问题“兔子”说。<br>
<br>
俱乐部每次组织出游的时候，都会提醒或者要求参与者购买人身意外险，不过响应的人不多。因此俱乐部只能从其他方面制定安全规定，如外出骑自行车必须戴头盔，如果没有戴头盔，俱乐部将拒绝此人参与活动。<br>
<br>
很多俱乐部就因为是组织者，如果组织活动时自行车运动爱好者一旦出了事故，组织者必须承担责任。据“兔子”介绍，就因为组织者需要承担责任，现在敢组织活动的只有他一家俱乐部了。<br>
<br>
南昌市摩托车运动俱乐部部长王乃纲表达了同样的看法，确实组织者最担心的就是怕活动中出事。他告诉记者，以前他非常热衷组织摩托车爱好者出外游玩，但曾经一次事故让他身心俱疲，以后再也没有组织过任何活动了。<br>
<br>
“其实谁都知道组织者要担责，不过你在组织活动的时候，不管有形还是无形或多或少都宣传了俱乐部，给俱乐部扩大了知名度，这也算一种回报。有回报就应该 承担责任，不能因要承担责任而放弃组织活动。如果大家都不去组织活动，南昌市自行车运动的发展必定会受到制约。”“兔子”认为，组织者要有勇气担起这份责 任，这样自行车运动才能得到发展。</td></tr></tbody></table>
</div>
<div id="comment_2083509" class="cm">
</div>
<div id="post_rate_div_2083509"></div>
</div>
</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
<div class="t_fsz">
<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2083510">
自助游缺乏法律规范<br>
<br>
这种自助形式的自行车运动出游活动，介于运动和旅游之间的项目，目前还没有相应的法律法规对其进行规范，一旦发生意外，往往缺乏责任认定机制，给原本快乐的出行蒙上了阴影<br>
<br>
记者就这个问题，咨询了江西法报律师事务所主任杨峻。杨峻 |
|
发表于 2019-4-7 16:07:58