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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2697157">
在论坛里看见很多人都说出租车拼客很生气，我就想问你有没有赶时间又打不到车走路又远的时候？ 我是跑出租车的，我来客观的分析下秀山出租车行业。<br>
1。秀山出租车板板钱又点高，一个班100元差不多（上次我碰见一个秀山人在广州跑出租的人家板板钱才240一个班，一个班跑随便跑1000多）<br>
2。秀山出租车感觉有点多了，也现在的城市固定人口和流动人口算。（秀山有一现象，上班和下班共4个小时不到出租车不够用，还狂堵车，其他时间没人坐车，特别是晚上8点过后，也就造成坐车的坐不到车，跑车的没客拉）<br>
3 城市太散人口太集中。（不管什么时候老城区人流爆满，新城没人，特别是过了领秀边城，迎凤，凤凰山，展会中心一带，晚上8点过后平凯，涌图方向，工业园区一带，高级中学一带），经常是6元过去空车回来又一些地方还堵车，也就造成跑车的不想去，为什么呢？我来算下帐。一个班120板板钱除以平均一个班9小时等于13元一小时，13元除60等于每分钟4.6元板板钱，跳两次表1.2元减去晚班白班平均油耗5.2每公里等于0.5元，跑一躺平均时间8分钟乘4.6等于每躺板板钱3.6元。总结跑一躺6元放空回城的本钱3.6+来回油钱2元等于5.6元，6元-5.6=0.4元，这就是跑这些地放空回城赚的钱，换做你你爱跑不？这就造成了碰到这些地方的客人的时候，讲价的讲价，拒载的拒载。<br>
4。计价表里程价太不合理（对于跑车的来说）4元起步没话说（坐车的喊贵，跑车的喊便宜），但就是每跳一次表0.6元，油钱就去掉了0.26元。就造成了跑车的距离稍微远点就不想去，讲价的讲价，经常发生6.4元给6元发生不愉快。<br>
5.不拼车跑车的赚不到钱。我跑车的时候不是坐车的主动招手想拼车我是不会主动去找拼车的，就这点区别就造成我一个班一年平均工资160元每天，别人200多一天。一个月26个半乘160等于4160元毛工资，一个月必须保养费80元，3月一大保养费80元，还得减去不固定的车辆维修费，加上600不到的燃油补贴基本上就只有4000这样了，对于城市里只比工地搬砖劳动强度弱一点的群体，4000一个月算高吗？还没有除去对于身体上的伤害，开车的职业病这大家都应该知道<br>
6。经常碰到一些喝酒闹事，自以为自己很了不起或者拿定跑车的不想惹事的心理闹事的人，你还得去忍受因为跑车的人基本上都是靠这个养家的，真不是谁怕谁的问题。<br>
7，城市交通混乱。电瓶车，摩托车，行人随意走。我就搞不懂了难到你自己的命要大一些？这车流中间溜达万一谁没看见或者被旁边的车挡住，你的命不就这样了么？我跑车碰到最牛X的几个人，乱穿马路不说，还和同伴说他敢撞我满？每跑一趟风险大大提高。<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2697224">
向你这样的出租车师傅致敬！<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2697236">
其他我不知道 光你第7点 我想说的是：也不见得你出租车好遵守交通规则吧 开个车像开飞机 只要能上前不管左车道右车道见缝就插 看见有人招手一脚油门就斜插在别人前面停起 尤其是现在花灯广场转弯灯常亮后 不管行人，不管行人绿 隔老远就按起喇叭强行通过 <br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2697248">
拼车可以有。缓解高峰时段的压力，方便你我他。<br>
但最好征求前一个乘客意见，同时在价格上可以适当降低单个乘客的收费。<br>
毕竟多少耽误了第一个乘客的时间，而往往第二个乘客的资费，打表已经不能参考了。<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2697263">
有时不好打车，拼车是个办法，但师傅不要主动看见一个人站起就停车问一下，应该是有人招手就拼<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2697356">
不过仍旧有很多市民对出租车拼车的规则和收费问题感到疑惑。<br>
虽然有些拼友是支持出租车拼车的实施的，可是鉴于自己对多人乘坐一辆车的收费问题不太清楚也是不敢轻易尝试，万一被人多收了钱岂不是很冤。其实，出租车拼车是对乘客和司机双方都有优惠的，大可不必担心。第一，出租车司机必须征得第一位乘客的同意方可允许其他乘客上车，否则，乘客有权立即投诉；第二，为保障乘客安全，如果先上车乘客达到两人及以上，出租车在途中不得搭乘两人以上的顺路乘客，严禁超载；第三，顺路出租车可将最后一位乘客送达目的地，其余乘客均在公路边就近下车，以节省时间。对于收费规则，也是很简单、人性化的，首先，第一位乘客A下车时，沿途未有顺路乘客上车，费用实收；其次，沿途上了一位乘客，给A减20元以内费用1/4，再上一位乘客，给A减20元以内费用2/4，20元以外费用不再减免。顺路乘客简称上车时，司机分别告知各自上车时计费所显金额数，下车时所显数减去上车时所显数，其得数为实际费用，20元内只收半费，低于5元按5元收取。这样一来，先上后上的乘客均得到实惠，坐顺路出租车的人会越来越多，司机也能增加收入，皆大欢喜，实实在在是一件利国利民的好事。 开出租车的兄弟伙 这是真正的行规 你做到了吗<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2697394">
在秀山跑车辛苦挣钱也不容易<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2697657">
{:5_123:}{:5_123:}<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2698285">
要是我开川路车的话，我也会讲开出租车的你是嫌你命长还是有金刚不坏之身，乱穿乱插，随时停车，转弯灯跟方向同时打，<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2699360">
过年Q嘎吃多了，不得消化，无聊。<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_2699420">
本人去过很多地方，秀山出租在全国来说算便宜了。挣钱不容易，互相理解吧<br>
</td></tr></tbody></table>
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发表于 2019-4-7 16:07:58