秀山互*出租车改革方案

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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3157171">
<font color="#4b4b4b"><font size="3">&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;2015年12月互*出租车公司召开会议就2012年投放的30台出租车进行改革。改革方案是用40几万的价格进行经营权承包，在这里我想问一下这种改革方案是否符合国家出台的出租车改制总体方案和地方政府的指导意见？国家的大致方针是减少和取消驾驶员的份子钱，打破出租车经营权垄断式的管理，经营权由政府免费提供使用。那么就互*公司的这种改革方案是否在打改革的擦边球，把公司现有的经营权减持套现，把改革风险转移给分包者或者是驾驶员，在这里我希望政府相关管理部门能拿出具有推动行的意见，公司能拿出符合国家政策的措施，不要为出租车改革留下后遗症。</font></font><br>
<font color="#4b4b4b"><font size="3"><br>
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<div align="right"><font color="#4b4b4b"><font size="3">（爆料人：陈*）</font></font></div><br>
</td></tr></tbody></table>


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