发动机故障灯亮，第一脚加不起油，油门不正常

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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_505557">
<i class="pstatus"> 本帖最后由 罪在朕躬 于 2009-6-21 17:47 编辑 </i><br>
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<font size="4">&nbsp; &nbsp; 我的车车买了有2年多，自动档，行程3万公里。最近出了个问题一直困扰着我，请各位车友和师傅给我指点下，谢谢！&nbsp; &nbsp;</font><br>
<font size="4">&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;具体情况如下：&nbsp; &nbsp; </font><br>
<font size="4">&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;大概在2个月以前，在车行驶过程中会出现突然加不起油的情况，但是发动机并没有熄火。重新启动后车子加油门有点卡，特别是换档的时候有向前猛冲一下的感觉，才走不了200多米又会出现加不起油的现象。但这种现象不是一直持续，车子停放几个小时后又自动好了，之后过两天又出现了上面的情况。找到修理师傅清洗了下节气门之后就一直没有这种现象了。 </font><br>
<font size="4">&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;</font><br>
<font size="4">&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;好日子才刚过两个多月，现在又出现类似的问题了。所不同的是，在比较烂的路面行驶时会突然出现加不了油的现象，马上松油门，第二脚下去就能加起油了，但是很明显地感觉到油门有不正常的感觉，就是有点卡、一突一突的，换档的时候最明显。找到修理厂，他们用电脑检测是“加速踏板电位计2”有故障，于是花了300多元换了个油门踏板（应该是踏板跟传感器连着的一整块那种），没想到的是换件了之后这种现象还是存在，一出现问题发动机故障灯就会亮，走一会儿又自动熄灭，过一会儿又亮，车倒是还能行走，但是油门的不正常一直都能感觉到，特别是在烂路上比较容易出现这种现象。修理师傅脑袋都搞大了还是没办法，我也是郁闷倒极顶！&nbsp; &nbsp;</font><br>
<font size="4">&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;</font><br>
<font size="4">&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;真不知道秀山哪点的师傅技术好些，特别是好的电工师傅难找，实在不想弄到重庆去大费周折，只有来这里求教各位车友指点或介绍下了！ </font></td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_505577">
!!!</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_505655">
没车。但是学习了</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_505698">
自动档的什么问题就不知道了<br>
&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;我的车以前也有那种情况~不过是5档手动的！<br>
后来不知道是磨了气门还是换了什么`现在没那个情况了！</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_505835">
不懂，盲从楼上的</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_506592">
看看菲哥他们开车的人些晓得不</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_506902">
就是节气门的问题</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_512511">
老了，</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_523205">
8# <i>刘志刚</i>  我一朋友的车大慨跟你那毛病一样,他把电喷撤下来清洗后就行了,你不仿试试看.</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_523908">
!!!!!!!!huayouqi</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_524221">
现在的车全是电喷化油器的。</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_561258">
是什么车型&nbsp; &nbsp;一般的情况应该是节气门&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;你可以去秀山修理厂叫电工量下加速踏板从最高到最底的加速踏板有没有变法撒&nbsp;&nbsp;加速踏板是一个控制电阻的由它传递给发动机电脑&nbsp;&nbsp;在由发动机电脑控制节气门的开度与喷油嘴喷油的大小&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;还有个 就是你看排气官有没有冒黑烟&nbsp;&nbsp;要是冒黑烟的话应该是氧传感器与三元催化的问题</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_561603">
不懂</td></tr></tbody></table>


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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_562111">
<div class="quote"><blockquote>现在的车全是电喷化油器的。<br>
<font size="2"><font color="#999999">zhuizhui13988 发表于 2009-7-3 18:06</font> <img id="aimg_MZ20n" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="https://www.cqxszx.com/bbs/images/common/back.gif" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></blockquote></div>电喷没有化油器，电喷就是电喷，化油器的就是化油器的</td></tr></tbody></table>


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</div>,<div class="pct"><div class="pcb">
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_564793">
我前几天才着&nbsp;&nbsp;去解码了就可以了</td></tr></tbody></table>


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