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今天的四门双层隔音是有点意思，对车主、对我们都是意外的收获,下面来跟大家摆摆：<br>
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车主来到我们店里说：车内有一种很让人讨厌的杂音。特别是夜晚开车，在右前车门与B柱位置有一种杂音（车主给我们描述了声音，这里用文字好难描述哦）。特别实在稍微颠簸的路面就很明显，难以忍受，搞的人很烦躁。<br>
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车主跟我们摆起：他去过SSSS店去检查，SSSS给车主答复非常失望，SSSS说：有车主已经反映了这个问题了，试车检查了多次都没有找到是哪里在响，软性故障，没有办法。<br>
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车主失望之余也没有放弃，继续想办法，找过多家装饰店、改装店，得到的结果和SSSS一样：没有办法。心灰意冷车主遇到一朋友，车主朋友说：印象中新牌坊三路江北供电局对面有个改音响、搞隔音的店店，到那去看看。车主似乎找了救命稻草，屡次失败的车主害怕失败。<br>
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于是来到我们店，说要解决杂音，啊！！杂音？噪音我们搞过很多，杂音嘛，得看，是怎样的杂音，听过车主描述后。说实话，这个真没什么把握，不能肯定给你解决，毕竟很多业内人士都想过办法。哎，既然来到我们店里，那我们就尽量试试吧，跟车主在新牌转了一圈又一圈最后确定了位置，那么继续找呗，看看具体是哪里，通过不断的检查试听，终于到了问题所在，在一处很隐蔽的地方有一根套着波浪管的线没有固定，车辆一颠就能碰倒B柱的铁皮，这个杂音就是从这里出来的，把这根线包一层胶布固定一下就解决了，很简单的问题嘛。车主非常开心，感谢的话说了不少，还给我们技术人员一包天子香烟以示感谢。最后问我们怎么收费,这个这个？？ 算了，小问题而已，不收费了。不收费原因：1、未使用我们店内涉及过多成本的材料；2、其实这个问题很简单，没有什么技术含量。3、用时较短，试车、解决大概不到40分钟。所以不收费。<br>
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但是车主太耿直，既然你们不收费，那么就选择在你们店里做点什么吧，之前试车就聊过关于噪音的问题，车主说音响我觉得这个车够我听，没有太多的需求，那么就给我做个四门双层的隔音吧。毕竟四门双层是降低噪音最明显，最有效的方法，车主又对噪音比较敏感那么肯定对他有用。<br>
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让车主讨厌已久的噪音得到圆满解决，而四门双层隔音更是给车主有了意外的收获。隔音后我们又出去试车，四门隔音后的噪音降低，效果之明显让车主始料未及的，绝口称赞效果之好。<br>
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下面就来看下四门隔音的作业吧：<br>
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荣茂四门双层隔音，新君越这个车门比较大，用料10张。<br>
丁基橡胶环保材料，通过SGS环保认证，绝对对人体无任何危害。<br>
隔音效果材料占70%，手工占30%，两者都是非常重要的，要想隔音效果好，材料选择很重要。<br>
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新君越的车门，很大气。喇叭位置有个标识，啥标识呢？地球人都知道别克君越是哈曼卡顿的音响系统，当然是哈曼卡顿的标识了。<br>
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拆开门板，有少许隔音处理，每款都差不多，虽然此车在20好几W的车价了，但是隔音降噪的东西还是不会太多的。汽车音响 隔音 不是必需品，别奢望太多，这是车厂降低成本而又不影响车辆性能最好的节约方法。<br>
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传说中的 哈曼卡顿 汽车音响，很多高档车原配的就是这个品牌的音响哦，很多车友都知道 BOSS 原配汽车音响，像奥迪呀，天籁呀。那么哈曼卡顿又有多少车友知道呢？不知道没关系，百度知道，但是又有多少车友见过呢？现在就让大家看看 新君越 里面的 哈曼卡顿 具体是啥样。。<br>
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看看而已，毕竟音响产品不能够从外观看出效果，想要听效果到SSSS店店的新车上去感受一番吧。<br>
荣茂顶级隔音王<br>
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从里面开始贴。内层隔音一定要压紧贴平。<br>
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外层隔音施工中。<br>
做好双层隔音的门板<br>
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四门双层隔音施工完毕，比较简单的一个工程，但是确是带来效果最明显的隔音方式。想要降低车内噪音从四门开始。最后来张格局非常霸道的 新君越 仪表台。<br>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_864542">
爱音响的不一定多</td></tr></tbody></table>
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打广告按?</td></tr></tbody></table>
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发表于 2019-4-7 16:07:58