自动变速箱使用注意事项 小心钱包HOLD不住

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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3138507">
<p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)">机动车保有量在一年一年上涨，城市人口在不断提升，堵车也越来越严重。城市里俨然就是自动挡汽车的天下。曾经小编也是一个手动迷。手动档车型绝对有好玩的地方，驾驶乐趣那是没得说。但在日常出行的前提下，买手动挡就是花钱买罪受――没必要。<br>
</font></p><p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)"><img id="aimg_lubBS" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://pic.tuanche.com/zixun/20151208/42851449570178081.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></p><p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)">但自动挡生产成本高，也没有手动挡皮实。尤其是某众旗下双离合变速箱，小编认识的甭管是当赛车开还是温柔驾驶，六万公里一大关。你说它质量真的有那么差?其实只是一小部分原因。另一部分原因是司机们平时开车不在意。自动变速箱修起来可不是一般贵。为了不让您太破费，今天咱们就来聊聊保养自动挡变速箱那点事。</font></p><p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)"><img id="aimg_B5O8v" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://pic.tuanche.com/zixun/20151208/86581449570189430.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></p><p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)">很多车主在停车时都是在车刚刚停稳就直接挂P档了。并且80%司机都是这么干的。殊不知这一小小举动就是无形中慢慢摧毁您变速箱的凶手之一。原因很好理解，自动变速箱在刚刚挺住的时候，并没有变成空挡，因此箱体中的齿轮相互之间还在“较劲”，咬合在一起没有分开。正确的做法应该先换成空挡，让变速箱内部的齿轮分离，再挂上P档，而且记住一定要拉手刹后再松开脚刹，以免车辆滑动让齿轮在P档上咬合过紧。</font></p><p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)"><img id="aimg_LjqFi" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="http://pic.tuanche.com/zixun/20151208/41291449570201381.jpg" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt=""></font></p><p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)">停稳后再挂倒挡：很多车主驾驶技术不错，喜欢追求个快字。就连倒车都希望快点完成。因此有些司机在车位前还没有停稳车辆时，直接挂倒挡就开始倒车，这也是一个大忌。不用多说，您想象一下，齿轮本来运转方向还没有稳定，您就生生地将它“掰”进倒挡，齿轮多受伤呢?就算它们都是金属，还有个金属疲劳的过程呢。</font></p><p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)">最后，千万不要在没停稳时挂P档。如果您不信，可以用极慢的速度试一下(坏了我可不负责)，您一定会听到齿轮哒哒的撞击声，这时是变速箱磨损最大的时候。小编有一次就犯了这个错误(着急停车去厕所)，好在速度已经很慢了，没有造成什么损失。</font></p><p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)">忘了最重要的一点：一定要按规定历程更换变速箱油。一般的变速箱没有外置冷却装置，散热和抗磨损等高难度问题全靠变速箱油，不要忘记一并更换变速箱油滤芯，否则变速箱油就白换了。</font></p><p style="line-height:24px;text-indent:2em;text-align:left"><font style="color:rgb(86, 97, 109)">总结：自动挡车型在给我们的生活带来便利的同时，您一定要懂得如何养护自己的爱车。否则，车辆如果出了故障会让您后悔不已。</font></p><br>
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</td></tr></tbody></table>


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