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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379747">
<table cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%"><tbody><tr><td><font size="5"><font color="brown">今起重庆火车票预售期将缩短</font></font> </td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" class="t_table" style="width:93%"><tbody><tr><td>2009-1-18<font color="#ffffff">251</font></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%"><tbody><tr><td colspan="2"> 成渝、渝怀等火车线对应的汽车线发班密集,滚动发车速度加快<br>
本报讯 （记者 詹遥 蛟矗┳蛉,通过铁路到达我市的旅客达7万人左右,发送旅客也有6万人左右,远远超过重庆铁路部门此前预计的节前高峰日一天发送旅客5万人次的数值。从1月28日起,成都铁路局全局将采取新的售票方式。即日起,全局始发各次旅客列车客票,预售期将缩短。<br>
而记者昨天从我市几大主力汽车站了解到,成渝、渝怀等火车线对应的汽车线发班密集,滚动发车速度加快,急于回家的旅客可选择汽车出行。<br>
火车票预售期<br>
今起缩短<br>
重庆铁路部门通过停短保长、增加重庆两大火车站的售票窗口数量、开设通宵售票窗口等方式,尽力保证旅客的正常出行。<br>
重庆火车站相关负责人介绍,菜园坝重庆火车站将4-6号窗口设为短途车票专售窗口,在该站准备购买短途车票的旅客,请尽量到这3个窗口购买车票。<br>
重庆北站只在主售票厅的1、2号窗口设置了学生票专售窗口,其他窗口及第二售票厅的所有窗口均发售全国各次列车车票。目前,重庆北站第二售票厅对外售票的时间,确定为每天8：00-17：30,以及20：00-21：00。<br>
目前,我市初一（26日）前往各地的车票票源仍十分充足,有需要的市民可前往各代售点或火车站窗口购买。<br>
此外,从1月28日起,成都铁路局全局将采取新的售票方式。即日起,全局始发各次旅客列车客票,预售期将缩短。<br>
成渝线双层大巴<br>
班班满员<br>
记者昨天在重庆汽车站看到,今年春运新开行的成渝新干线双层大巴车,班班满员。重庆汽车站站长徐涛介绍,成渝新干线每天发班30余班,疏散旅客1200人左右。<br>
陈家坪汽车站的成渝新干线双层大巴今年春运增加为13辆,同样是班班爆满。不少乘客反应,成渝线列车票难买,不管是不是动车组,想买到车票都要提前“想办法”,不如汽车随到随走方便。<br>
渝东南线班车<br>
恢复开行<br>
朝天门汽车站,今年春运前几天就开始恢复停开一年的渝东南线班车,也就是与渝怀铁路重叠的客车,客流在春运期间明显上升。该站站长张卫说,去年下半年渝怀铁路列车票价大幅上调后,汽车的渝东南线重新有了客流需求,今年春运开始后,渝东南线客流升温,目前每天发往黔江的客车增加到4班。<br>
<font color="red">一位到秀山的旅客告诉记者,秀山火车站到秀山县城还要坐10块钱的车,而且到站时间可能是凌晨,不如坐汽车,何况火车票还不好买。<br>
长寿线客车</font><br>
发班密集<br>
渝怀线的“短途”,也就是到长寿、涪陵方向,汽车线更火。今年汽车北站、朝天门汽车站各新增了10辆豪华客车投入长寿线的运行,仅朝天门汽车站,每天发长寿的客车就多达80班,人源源不断在来,十分钟就有一班车滚动发出。<br>
几位前往长寿的旅客说,火车虽然每天早上有一班发往长寿涪陵的专列,但时间太早,不方便乘坐,渝怀线的其他班次列车基本上买不到短途的车票,因此选择了汽车出行。<br>
看过很是寒心啊！凭什么火车站到县城要10块，旅客无心的一句话，道出了秀山的概况，怎么招商？怎么发展哟！<br>
</td></tr></tbody></table><br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379765">
如果一个一辆车10元就好,很可能一辆车装几个人,每个人10元,,,,,</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379771">
驴行撒<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379772">
真不知他妈的是哪个在管,4分钟的路程,晚上都要10块.<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379780">
不如走路……<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379819">
这是一个老大难的问题了，现在在客运这边加了杆杆我想是不是可以杜绝了这种情况的发生了。</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379860">
都就发展惹的祸，刚通火车的时候，大家还收5元1个打组合那还可以接受，发展到后来就整成10元打组合了。<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379869">
老问题不解决，秀山这个形象窗口影响太大了！前面是枪的问题，现在又是车费问题，联想起来就是治安与乱收费给人感觉很不好！<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379895">
是贵了点。<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379902">
我走路。<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379915">
到火车站10块，到驾校训练场地10块，到锰都10块<br>
……<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_379950">
见怪不怪了哈！我一般都是走路！<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_380044">
就是，觉得坐车要10元贵，就走路。</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_380052">
我从涪陵火车站到实验中学坐出租车20元，如果东西带得你只有坐出租车，如果没带啥东西就坐2元钱的所谓的公交车。自己去惦量，该坐啥车车。我想那些出租车驾驶员也不会去强迫你坐他的出租车吧。</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_380075">
少皮啊</td></tr></tbody></table>
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发表于 2019-4-7 16:07:58