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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3050576">
2015-10-15 14:50:58 来源: 发改委网站<br>
国家发展改革委关于渝怀铁路梅江至怀化段<br>
增建第二线可行性研究报告的批复<br>
发改基础[2015]2193号<br>
中国铁路总公司，贵州省、湖南省发展改革委：<br>
中国铁路总公司和贵州省、湖南省人民政府《关于报送渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线可行性研究报告的函》（铁总计统函[2015]886号）收悉。经研究，现批复如下：<br>
一、为提高既有渝怀铁路通道运输能力和服务质量，促进沿线扶贫开发，推动区域经济协调发展，同意建设渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线工程。<br>
二、主要建设内容和技术标准<br>
（一）主要建设内容。线路起自渝黔省界，经松桃、桃映、铜仁、锦和，终至怀化南客站，全长169公里。<br>
（二）主要技术标准。铁路等级：国铁Ⅰ级。正线数目：双线。设计行车速度：120公里/小时。最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米。限制坡度：单机6 、双机13 。牵引种类：电力。到发线有效长：850米，双机地段880米。闭塞类型：自动闭塞。其他技术标准应符合《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）。<br>
规划运输能力：客车65对/日，货运5000万吨/年。<br>
三、投资估算、资金来源及建设安排<br>
项目总投资185.52亿元，其中项目投资149.6亿元（不含新建怀化西编组站所增加的工程费），资本金占50%，贵州省负责境内征地拆迁工作及费用8.48亿元，湖南省负责境内征地拆迁工作及费用14.4亿元，征地拆迁费用由投资各方认可后计入省方股份，其余资本金由中国铁路总公司使用铁路建设债券等解决，资本金以外的资金利用国家开发银行等国内银行贷款。按怀化南编组站现状规模新建怀化西编组站所增加的工程费38亿元，由湖南省自筹资金解决。<br>
广州铁路（集团）公司作为项目法人，负责铁路工程建设和运营管理。<br>
建设工期3.5年。<br>
四、下步工作要求<br>
（一）进一步优化线路方案，加深地质工作，采取有效措施，降低工程风险，确保建设与运营安全。<br>
（二）加强客运站场与城市交通的有效衔接，统筹货运场站与工业园区、物流园区的建设。<br>
（三）节约集约用地，尽量少占耕地，加强生态环境保护，建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。<br>
（四）强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。<br>
五、请国家电网公司、南方电网公司同步安排外部电源电力工程，保证与本项目同步建成。请工业和信息化部、总参信息化部在通信迁改等方面给予支持配合。<br>
六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。<br>
附：招标投标事项核准意见<br>
国家发展改革委<br>
2015年9月30日<br>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3050594">
不晓得秀山的要好久哟<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3050632">
秀山去年说动工了，我们以为是全部动工，原来只是单方面的？</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3050635">
3.5年，好久动工呢？</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3050655">
{:5_135:}</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3050760">
已经开标了<br>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3050771">
好把秀山搞好点<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3051033">
又不是高铁修出来几没几用<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3051883">
不晓得要等到好久才全部修得好，到重庆更快点呀<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3052419">
x希望渝怀高铁快点上马吧<br>
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</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3054768">
时速120，连高铁都不算，就一般的铁路。还是慢<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3055018">
高铁明确不过秀山了<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3055065">
高铁明确不过秀山了[/quote]<br>
谁说高铁不过秀山了？渝怀高铁，重庆市十三五重点规划，明确过秀山的<br>
<br>
</td></tr></tbody></table>
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<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td class="t_f" id="postmessage_3055421">
不是高铁吗？<br>
<br>
[url]</td></tr></tbody></table>
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发表于 2019-4-7 16:07:58